周日一早收到lww短信北京大雪，挣扎一二，终于看雪的冲动战胜了睡懒觉的念头。遂起床，一番洗漱后便决定了逐雪内容：银杏，紫禁城，北海。

银杏在城西钓鱼台……外。钓鱼台国宾馆的高墙和道路之间种植了两行和国宾馆同龄的银杏，树干高耸，枝蔓纵横，悠然围合成隔绝道路喧嚣的小世界。银杏叶大约变黄者半，颜色缤纷，更难得黄叶与白雪齐飞。游人三三两两，不时有人持色调明快的雨伞走入镜头。

紫禁城在景山巅。今春大雪时候已经匆匆扫过紫禁城的中轴线，这次便去了景山。拾级而上，雪压竹枝，弯而横于道，不得不时时蹲行，难以避免地碰到竹枝，往往又迎来倾头大雪。登临万春亭，紫禁城浩然眼底，一片苍茫白色之间，惟红墙数痕，风雪与历史感相伴铺面而来。

抵不住风劲雪寒，遂弃北海而返。
（左：银杏林。右：故宫角楼）
 景山上看故宫
 故宫北护城河与神武门

吴哥第三天，以数倍于前两天的包车价格（70刀，前两天每天15刀），换来了2个惊喜：女王宫和崩密列。

 

女王宫的惊喜是由前两天的行程铺就的，在看了十数个青灰色、广筑台、高竖塔的遗址以后，砖红色及小尺度（intimate）的女王宫恰到好处的来到面前。妩媚的砖红色、细腻的雕刻、亲人的尺度，就放佛看遍了路易十四的宫殿后看到了阿尔罕布拉宫。

 

崩密列的惊喜则完全是自身的。距离吴哥两小多时车程且尚在地雷区的崩密列本来不在计划中，因为某攻略里一句“完全崩塌的美”而犹然心动。崩塌的石块如水银泻地般倾覆在残存的断壁残垣周围，掩盖着窗棂、浮雕等零碎元件。更有当地人带着我们脚高脚底地走入残垣以内，光透过层层密密的树叶照在长满青苔的乱石堆上，间或渗透进一个个被乱石挤促的残存角落。

吴哥

 

飞机到达柬埔寨暹粒的时候夕阳正无限好，可是20分钟后拖着大小行李赶到吴哥门口的时候已是暮色深沉，面对如潮涌出的游客，也只能望桥兴叹。

 

D1:吴哥寺--豆蔻寺--塔布隆寺--通王城西门--癞王平台，皇宫遗址，空中宫殿，战象平台--巴肯山

4点半起床看日出，大雨，于是蹉跎至7、8点才出了门。先去的吴哥寺，吴哥寺是吴哥景区中保存或修缮最完整的，也是此类型建筑中最完整的范式：最外以河环绕，以城护卫，进城则有三级高台，层叠而上，各环以围廊，廊内并有浮雕讲述神话。高台广阔，围廊四通八达，依曼陀罗平面布局，围合有一些小院落。最上一级高台，则坐落有高塔，四角亦有小塔呼应。除吴哥外，还有巴戎寺，巴方寺，茶胶寺，东梅奔，比粒寺，豆蔻寺，或规模较小，或残缺不全，或雕刻未全。建筑范式上，或无围廊，或四角无小塔。余下难以描述，既然不懂印度教，对待浮雕塑像便不甚了然，一番感受，全在微妙的光影之间了。仍是东南亚雨季，天或晴或雨或云丝偶现或乌云压顶，变幻莫测。

 

一天紧赶慢赶，于日落前赶到巴肯山，又迎来一番当头大雨，日落也泡汤。经次一日，深刻的反省了我们几个的rp，于是后面的几日，大雨终于再也没在日出或日落时凑热闹了。

 

D2: 吴哥寺--通王城--巴戎寺--圣剑寺--龙蟠水池--塔森--东梅奔--比利寺--巴肯山

终于在吴哥瞧见了日出，层层渲染的天空和吴哥寺的剪影一起映在了台阶前的荷花池上。趁着大家都在吴哥的时候赶紧去到下一个“聚一国远近之佛”的巴戎寺（巴戎寺时期高棉已经从印度教转向了佛教），果然人丁稀少，每个塔的四面都有个佛的笑脸，置身在少人的高台之上，为数十笑面佛所围绕，可以理解成神圣，或者恐怖。当天终于赶上巴肯山的日落，人山人海，却闻名不如见面。小山包，所见即不开阔，也无特色。

美奈--胡志明

 

临晨2点多到的胡志明机场，便在机场里坐等天明，幸而有这等想法非我一人，并顺便找到了等会儿一块儿打车的同伴（后来证明还是个非常会砍价的同伴）。6点，出门打车，5刀便到了市中心的sinh cafe，在以后的3次往返机场过程中，我再也没有砍到过5刀这个价了。

 

和sinh cafe的4个人说了4遍以后，终于顺利拿到预付的车票，然后就在5个小时的补眠中到达了越南的某个海滨小城美奈，顺利和同学们会合。美奈城就是一条街，一条十几公里的街，街的一侧都是一个一个的resort，resort的外面就是大海。这也意味着，海滩被一个个的resort圈养了，美奈是个没有公共海滩的海滨城市。到达当日，水清沙白，对我这个不会游泳的也颇有诱惑力。不过当晚暴雨之后的第二日，蓝色海水线骤退一公里，浑黄的海水和遍布垃圾的的沙滩，于是也不用纠结了，反正本来赶去美奈本来就海滩。

 

在于海边有沙丘--层峦起伏，沙丘中又有湖--荷花盛放。

 

次日晚回到胡志明市，伴随着突突的摩托声逛老城，一些法式的老建筑风韵犹存，但一如上海，只是正在飞速发展的大都会里的几点沙粒而已。同时为弥补前夜因暴雨破坏的中秋夜，去了家能赏月的饭馆--西贡河畔15楼的法餐厅，不过和越南咖啡一样，味道也有些当地化了。及白天，再逛老城，晒，热。除了一些法国殖民建筑外，胡志明当地建筑和荷兰的有点像，沿街道面宽窄，进深大（据说基本土地单元是4m*20m）。区别是高度上貌似没有规划来控制，大部分建筑以3-5层为主，但也常见鹤立鸡群的，就那样以4米的面宽抖抖索索地耸立了8-9层，瘦极。

华山山门为道观--玉泉院，入内烛火檀香，流水穿花，更有陇海铁路自头顶架过。钻过这段铁路，才是卖票的“山门”。初入华山，下午，微雨，树叶被洗的青澈，山径上空无一人，唯流水声潺潺。不由一丝烟雨任平生的触动。不多时，遇僧人一，自称从少林寺来，虔诚的很，逢'观'必拜。因沿途更无路人，便也搭伴而行。言语之中，多夸耀之事，比如：我们的工资可不比大学生低；又如，我们进山从来不要钱。微微试探，并不能分佛道，遑论禅理，因而略感无趣。折上回心石、老君犁沟以后，少林寺僧无力前行，我等却想一鼓作气，遂分别。

 

自古华山一条路，初沿山峡，缓而长，及过了回心石，便是攀爬在山背，多是60-70度的陡坡，及至上了北峰（最低的峰），便是行径在山脊，两侧都是峭壁了。登至北峰，天色已暮，开始了华山盛名的夜爬之举，虽盛名，却并无可看。埋头登至西峰而宿。

 

次日因雨无日出，不用早起，睡了个饱，一上午逍遥逛遍东南西中四峰，分别为东峰朝阳峰，南峰落雁峰，西峰莲花峰，中峰玉女峰。天雨而雾，回首三十步外已是云深不知处，意境甚佳，景色欠奉，对面山峦丝毫不可见，坏处尤其是无法宏观地感知华山山势，对其的了解都来自下山出口处的一个华山模型。下山时，见识了人群的熙熙攘攘，华山险道摩肩擦踵（非节假日非周末的下雨天）。因而若是不心疼一晚100元左右的住宿费，可以下午开始爬山，山路既没有人，爬到山顶已是夜间，仍然游人稀少，而且可以经历黄昏，夜景，白昼等不同时段的爬山经历。坐索道下山，力竭，衣衫全湿，殃及钱包证件等。

 

第三日，膝盖僵硬，不能弯曲，幸而游程安排在碑林和陕博，影响不大。

4月初，草长莺飞，司马台长城+长城脚下公社。

 

相比八达岭，司马台野，断壁残垣；也险，屏山绝壁；也秀，平湖出峡。天已大热，天蓝而清透，树却不及转绿，群山略显贫瘠。可能因位置偏北，群山有荒漠化之忧。关内关外，山峰绵延，沟岩纵横，树少土多，苍凉而寂。游山之趣，在于登攀，虽有同行懒散，也被我们拽到顶上。同行之乐，在路，在车，在山，在食，在人，在偶然之事。

 

长城脚下公社，在八达岭水关长城下。一路行来路随山转，景随路变。公社选址很好，群峰铺叠环绕中，悠然自得。适逢杏花盛开，天透蓝，山半青，花暖白，片片烂漫。有清涧则绝妙，可惜在北京大概无望。公社的设计并不出彩，之所以有名，大概是当时对于中国常见的别墅类型的突破。于无声处听惊雷，重点不在雷响，在于无声。设计之外，材料、施工皆差，工艺粗糙，材料廉价，且极不环保。坂茂轻盈的院子里地砖的拼缝有小指粗，并且很不幸地用了黑色砂浆；柳承相的室内用了孔雀翎铺就的墙面；某张大师的房子则用了中密度板做隔墙，不仅甲醛必然超标，而且密度板易犯潮变形而需年年更换。

    

顺应一下怀旧风潮：

1.后悔学生时代放不开手脚逃学，怨念小英帝国不加入申根签证。

2.各城一片，不具有城市特征的概括性，请勿对片入座。

3.巴黎伦敦各两片，以显示我的偏爱。

4.二十四是虚数。

北京赏花收集，为出行考虑，挑的都是城里或近郊的地方：

 

玉兰：潭柘寺，4月10日左右。

樱花：玉渊潭，4月初。

桃花：北京植物园，4月初至5月初。

海棠：元大都遗址公园，4月中下旬。

牡丹：景山，4月下旬。

月季：陶然亭，4月到6月。

山野之花：慕田峪长城，4月到6月初。

在天大和南开闲适了一个上午以后，下午按计划去了五大道，不过有些寡而无味，于是学习zy同学的风格，风风火火的像滨海新区冲去。滨海新区，海河入海口，距离天津市区30公里。一城双核的描述确实不太准确，双/多核可以指比如武汉、青岛、上海、杭州的钱塘新区等等，不过距离如此之远基本是双城了，天津城规馆自己的形容是：一个扁担两头挑。

 

先到的滨海新区的前身，塘沽城区，虽然早知国情，滨海新区开发区域之大扔出我的想象，并且开发进程也比我想像中的慢--基本上，没有建成区。在海河外滩公园眺望了下对岸规划中的商务区，一片空地。随后坐上轻轨草览新区大概，顿时被吓了一跳--“中远两湾城”排了几十排，叹为观止。轻轨一路过去，办公楼没有看到，在建的高层住宅黑压压的一片，不由让人感慨地方政府的卖地圈钱之术。

 

此时无声胜有声，上图！（上述情感表达可能有失偏颇，仅基于轻轨沿线所见）

流水帐报完，开始体验天津的面孔：

  印象1：多水。海河蜿蜒而过，其他小河也不少，自然或人工的湖泊也星罗棋布，而且滨水的亲水性都做得很不错。如前所说，天塔、体育场及将来的博物馆图书馆等各大重要建筑都为水环绕，天津火车站也紧邻海河，有点柏林站与spree河的意思。天津最知名的公园是水上公园，甚至天大、南开校园里的湖大大小小七七八八加起来怕也是有十来个了。

  印象2：板楼。火车入城区，就对天津'高耸入云'的住宅楼印象深刻，而且都是那种薄板式高楼，看上去相当海派。曾困惑于北京流行的点式住宅，得到的解释是北方有供暖，因而不注重朝向。可如今看来天津就并非如此。

  印象3：小尺度。狭窄的街道，小体量的房子，小开间的街区，这也许是天津没有多少人喜欢的原因之一--特别是在城市价值观审美观都为北京所输出并统治的北方--甚至不仅仅是北方，看看浦东、深圳市民广场、广州珠江新区--我在国外听了不少国人对住在浦东的向往，和对浦西的不喜。当然，小还不至于讨人厌，天津自身的脏才是问题。大而脏是粗旷，比如奥运前的北京；大而干净是豪迈，比如奥运中的北京；小而干净是精致，比如随便某欧洲小城；小而脏确实就比较一无是处了……

  印象4：租界情节。这座城市的租界情节似乎连上海都是望尘莫及：尚在修建中音乐厅采用了希腊山墙和穹窿的组合；五大道、故居群区域都能看见建筑工人们在老洋房间插入一栋栋新洋房--那种常见的郊区西洋别墅级的。当然，并不全是坏现象。一块块保护建筑的铭牌编号、名称、用途都很完善，大部分真的老洋房也确实都面容整洁--除了有时显得稍过于粉嫩了点。

 

  以上从自然环境、生活方式、城市环境、城市文化四点摘取了一些小片段，尽管是一管之窥，天津是不是有些北人南相呢？当然，天津本身就有些分裂，一城双核（天津+塘沽（现在发展成滨海新区了））是中国大城市中很少见的。

                                          ---九天阊阖开宫殿---  

                                        天安门

                        午门

太和门太和殿

                                                --中轴线的分割线---

太和门和午门之间

                                                 多照片稍后见相册

都是年前的流水帐了：

先秀一张房间外景

什刹海，自发的都市生活。

有很多死胡同，和里弄的结构大不同。开玩笑地说，要是当年党在胡同里搞地下活动，怕都被瓮中捉鳖了

如果我看到光明冰砖，大概就和小徐看到这个酸奶瓶反应差不多

这家店太帅了，就是不怎么敢拍照

在京城的孔庙里学古琴，学，还是不学？ 

巴黎还是巴黎：同样的天气，在伦敦是阴郁，在巴黎是清冷。塞纳河说不清是蓝是绿还是青的河水，河畔半红半黄又半绿的树叶，渲染出这一路最迷人的秋色。

罗马还在夏天：古罗马的罗马，被巴洛克的罗马包围着；来自古埃及的方尖碑，上头都搁着十字架。夕阳西下，断壁残垣。

佛罗伦萨：昏黄却不暗淡的灯光，悠扬却不嘈杂的音乐，熙攘却不拥挤的人群，淡淡流淌的文艺的夜晚。

威尼斯：如果没有大运河，只是另一个周庄；如果没有外海，只是另一个苏州；因为外海和圣马可广场，威尼斯才是威尼斯。

P  R

F  V

 

M T

想象过易北河的苍茫开阔，却未曾料到汉堡的市集繁盛如斯。

 

先去的汉堡kunstmuseum, 新馆为Ungers扩建。初识其人，不知其他作品如何，然此楼相当形式主义。老馆和新馆的连接流线是对观察力、判断力、方向感的一次全方位综合素质考验。布展、藏品都一般，但一些大家们的作品，如莫奈塞尚毕加索，总是会有那么一两幅，这也是欧洲小美术馆的通性。

 

继续向市中心走去，到Alster湖堤畔人声鼎沸：仿佛全汉堡城的人都涌入了环湖20米宽的湖堤上。奏爵士乐的，卖小吃的，踩高跷的，杂然于道，游人更是熙熙攘攘，当真是"人声鼓吹，如沸如撼，如魇如呓，如聋如哑"。北德的汉堡，出乎我意料地绽放着巴伐利亚的热情。

 

于是忽然想坐游船，行遍汉堡的大小水巷。船行过处，亲水台阶上三两闲适，沿河拱廊下高朋满座。及出老城，两侧楼渐高大，紧贴水道，红砖肃穆，是为仓库城。几经折转，豁然开朗，原来已入易北河。易北河两岸有些类似十年前黄浦江近吴淞口的那一段：树林、荒草、塔吊、轮船，四野开阔。说是十年前，是因为后来再没有坐船过，不知今日吴淞口两岸，是疏阔依旧，还是已然高楼林立？

 

及下船，向港口新城走去。路过市政厅：巍峨高耸，装饰华丽，远非柏林市政厅可比，引人遥想当年汉萨同盟之富庶。而富庶的汉堡和巴伐利亚都抵抗不过军政权的普鲁士，又让我联想到两宋苦难的身影。路过大教堂遗址，登顶，汉堡一览无余，一侧，易北河奔流而去，另一侧，alster湖向远处延伸，城市得此一湖一河，足以。之港口新城，看展示馆，逛街道，新城尺度宜人，是仓库城的延伸，而米拉雷斯做的景观中热闹的人群和小集市也见证着规划的成功。新城雄心勃勃，西有herzog启头，东有rem押尾，方案看着都不错，先期待着。

 

徐步回老城，及夜，于河畔拱廊下吃海鲜大餐，华灯渐上，看着水面里的星星点点越来越多。饭毕再次冲向港口新城看夜景，行至半途，发现丢三落四毛病又犯，将地图落在餐馆。此时距火车还有十余分钟，没有信心能够从港口新城准确地冲去火车站，遂罢游心。于易北河畔匆匆一瞥便搭地铁去火车站。

 

收获：一天匆匆的汉堡之行，使汉堡成为第二个让我惊喜的城市。（第一个是斯特拉斯堡。譬如伦敦巴黎，都是烂熟于心之城，见面虽喜，却是无法惊的）

 

PS:汉堡之行使我对汉萨同盟有了兴趣，回来wiki了一下，顺便看了三十年战争。彼时，法国打德国是战无不胜。特此以正视听。

2008.08.30--2008.09.02

凌晨2点半出门，第一次去廉航大本营luton airport，感觉就是一大型仓储式超市，无论是外立面还是内部空间。同样功能，却和北京T3差别如此大--形式追随预算：Form Follows Finance--由是我对建筑师这个职业的怀疑又增了一分。

 

繁忙的柏林schonefeld机场外火车站居然没有人工售票窗口，一堆外国人外地人在自动售票机前摸索。换了三台机器，排了三次队，终于有一台机器认了我的法国版欧元，买到了火车票。由此误了直达火车，于是需要连转三次s-bahn去同济大本营。第一次在语言完全不通的国度独自坐车，幸而一切顺利。列车飞驰中，我对柏林的第一印象就是：柏林，都是树林。

 

第一天，柏林经典游线：波兹坦广场--文化广场--犹太人纪念碑--勃兰登堡门--巴黎广场--菩提树下大街--博物馆岛--亚历山大广场--哈克庭院。柏林是个偏新的城市，有古建，无古意；也是个偏“亚洲的”城市，建筑新，街区感弱，道路宽阔。波兹坦广场明星建筑师云集，但风貌和谐，当是规划之功。德国城市规划之细致名不虚传。文化广场上的柏林爱乐乐厅，新国家美术馆都是好建筑，唯独广场不广场，是一大憾。密斯的作品平实而有味，但自居高台之上，姿态清高，不顾广场，是好的建筑设计却是坏的城市设计。犹太人纪念碑以量取胜，总觉得有“借鉴”里博斯金犹太人博物馆花园之嫌。勃兰登堡门和菩提树下大街名声显赫，但和巴黎香榭丽舍大道一比，我只能看出德国在那个时代国力的微弱。哈迪德-皮亚诺-夏隆-密斯-艾森曼-盖里-包赞巴克--申克尔-贝聿铭-chipperfield，一路看来，倒是亚历山大广场和哈克庭院一带让我精神抖擞。没有名建筑师，没有太精致的设计，混乱、噪杂、涂鸦，但自下而上自发形成的城市空间充满活力和魅力。

 

第二天，汉堡。非常喜欢的一个城市，另述。

 

第三天，柯布柏林“马赛公寓”--主火车站--议会大厦--巴黎广场--洪堡大学--博物馆岛--御林广场--弗里德里希大道--查理边检站--柏林住宅展--犹太人博物馆--Savignyplatz--Ku'damm大街。柯布的公寓，无瑕可击，用的材料和伦敦的council house一样简陋，但维持着一定的品质，不似council house般脏乱差。火车站到议会大厦一线，建筑巨大，草坪宽阔，除游客外杳无人烟，比上海的科技馆-东方演艺中心一带更加不如。御林广场比巴黎广场像广场得多，也更为舒适。jean nouvel的lafayette, 一如既往玩弄着光的折射反射，但恰到好处--有些许设计感却没有用力过猛。柏林住宅展是对现代主义的一次矫枉过正，建筑本身过犹不及，但对城市的贡献中规中矩。犹太人博物馆既没有惊喜，也没有失望，最喜欢的是garden of exils，倾斜的柱子和地板使人在其中行走不稳迷失了平衡感，擎天巨柱群形成的空间苍凉压抑，但一仰头，巨柱上端的绿色植物泄露了一丝生机。夜晚，逛Savignyplaze和Ku'damm大街，灯光烛影摇曳，穿街走巷中，我终于找到了欧洲城市的感觉。

 

第四天，荷兰大使馆--北欧五国大使馆--墨西哥大使馆--包豪斯美术馆--zoo旁的教堂--kadewe百货。前四者都不能进，看到的也就有限。库哈斯还是那个库哈斯，北欧风格还是那个北欧风格。格罗比乌斯的现代主义一如既往的大白墙，但是衬上柏林的秋色，就是最好的材质。教堂内部的气氛很迷离，但教堂外部的玻璃砖高塔让我不以为然，简洁的体量过于压迫老塔。kadewe百货比巴黎的lafayette低调，比伦敦的harrods明朗。

 

四天的时间，其实用来感受建筑和城市的心思不超过一半；另一大半，用来感受友情。大家贡献的一层防潮垫两层毯子三层睡袋让我睡得温暖无比；每个人的厨艺都让我吃得酒足饭饱；还有一起庆生，一起聊天，一起暴走，一起吃饭，一起逛街，过于幸福的四天使我回到伦敦luton机场的时候十分的落寞和不适应。

 

很久没有给space放音乐了：有时候 有时候 我会相信一切有尽头 相聚离开都有时候 没有什么会永垂不朽

 

西柏林Vs东柏林：城市尺度、格局、空间差异

人间四月天，天高云淡，一川烟草，宜出行宜踏青。老板出差，人人慵懒，撷取周末一日，与kinkin同学同游Bath(巴斯)。

 

巴斯，自伦敦火车西行一个半小时。一路，车移而景换：绿色时深时浅--草原浅、树木深、远山黛；视野时开阔时逼仄--丘陵起伏，急则逼仄缓则开阔，树木丛生，近则逼仄远则开阔。风景异于北行火车所见的平阔草原。

 

巴斯城有不列颠唯一自然温泉，城以bath名，以bath立，以bath兴，以bath胜。城内最重要景点便是古罗马浴场遗址。花10.5磅大洋，巡走一遭，与罗马卡拉卡拉浴场相比（虽然我没去过^^），巴斯古罗马浴场建造不以雄伟，以实用。虽无巨拱高券、精雕细琢，温泉出水喷泉、蓄水池、引水槽、排水沟、双层通风地板、大浴池、贵宾浴池、神庙一应俱全。砌石泛黄，蚀痕发散；池水发青，云气蒸腾。闲散双鸭，池间戏水（居然不怕热！）；悠然古意，顿起生机。视线由池水而上，是多力克柱廊，再上，巴斯大教堂的哥特高塔耸出云间 -- 感于两千年和五百年的对话，古意复盛。

 

出浴场遗址，入巴斯教堂。教堂口巧遇hailiang前辈，除巧字外，无以形容，更想起lh前辈于瑞士更巧的奇遇。于此教堂第二次见后期哥特式的繁复穹顶，结构依然纤丽，却已不惊叹。自斯特拉斯堡大教堂和巴黎圣母院后，难再被教堂感动——曾经沧海难为水，只等看朗香教堂。

 

巴斯有简奥斯汀纪念馆，作为我最喜欢的英国小说的作者，自然捧场--门票贵，所谓捧场，门口转转而已。意犹未尽，再寻奥斯汀故居。故居朴素，犹有人居，门侧铜牌，黯默以昭，旧时王谢，今日百姓。

 

穿梭街头，街巷狭窄、曲折自然、商业繁荣。小城建筑普遍低矮于剑桥、纽卡，但粗糙程度一如既往。城市虽有些坡地格局的布局颇为有趣，总的来说，还是粗糙，英国最干净小城的称号，也无从体现。走过不少欧陆小城，即使剑桥放在大陆，也不过中人之资，遑论巴斯。我和kinkin同学一直认为，粗糙就是盎格鲁-撒克逊人民头上摘不去的帽子。

 

游后总结：不甚推荐。但欲泡温泉者可以一行。

圣诞快乐。新年快乐。去年巴黎 Vs 今年伦敦（我真的没有故意厚此薄彼）

                      Arc de Triomphe 凯旋门vs凯旋门 Wellington Arc

                            Lafayette 百货公司vs百货公司 Harrods

                                  Lafayette 橱窗vs橱窗 Harrods

                                   la Seine 河景vs河景 the Thames

                  Place de la Concorde 广场vs广场 Trafalgar Square

 

  Champs Elysee 街道vs街道 Oxford St                    Notre Dame 教堂vs教堂 St Pauls

  

为了将之前的一系列发的帖子合并成一个帖子而重发，看过的请无视。开博以来最长的文章诞生了……

 

游窜记1. Basel 16Dec
    第一站选在Basel其实没多想，原因一，去瑞士不需要签证，原因二，离01建筑大本营Stuttgart很近。没想到临出发前一查，Basel居然有这么多好东东：哈迪德最早期的两个建筑（还是她小作坊时代的作品，个人风格十分强烈），Vitra家具厂（盖里，安藤，哈迪德，西扎，格林肖姆），Piano的美术馆（除了房子本身，展品也很不错）……可惜这些好东东都在郊区，第二天的遭遇证明要在周日搭公交车去郊区是一件多么困难的事情。
 
    飞机到达的机场叫EuroAirport, 起名如此，是因为伊在瑞法德三国的边境。机场本身在法国境内，却有两个出口：一向瑞士一向法国。第一次一个人旅行到一个语言不通的国家（巴塞尔说德语），既兴奋又揣揣。从机场通向市区的班车用了四种语言报站：德语、法语、意大利语、英语，这样俺就不慌了，德语不懂还有法语么（自己汗一下*^%#）,法语不懂还有英语么。
 
    一下车先马不停蹄地去了herzog & de meuron的成名作，一个铁轨边的信号站，拍照的时候一个瑞士人停下来和我聊了一会儿，看来Herzog在巴塞尔果然势力广大影响深远，随便一个路人甲都知道。随后在去hostel的路上不经意的又看到一个Herzog,一个麦耶,一个博塔的作品，欧洲人还真是幸福。到达hostel已经不早了，第一天就在老城里逛了。巴塞尔很干净，虽然城里的建筑也是新老参差，但是感觉很舒服，新建筑的高度、檐口等等都和老建筑很和谐，街道空间也创造得很舒适，应该是得益于精致的城市规划控制。第一次站在莱茵河畔的时候，还是有些感慨，一条分割了两个伟大国家的界河，就从这里静静流淌出去。河上有巴塞尔传统的摆渡船，不用桨不用帆，一条小船用缆绳系在跨越河岸的缆绳上，缆绳动而船移。河两岸一排色彩斑斓的小房子，很欧洲。接下来逛了教堂，逛了Architecture museum, 很小，有些失望，在展妹岛的一个方案，顺便也逛了隔壁的kunstmeseum (德语：当代美术馆，基本上，如果我在一个城市如果时间多没地方去了，就去kunstmeseum，弄得自己后来都烦了，情愿去麦当劳喝茶)。
 
    天黑后，巴塞尔市中心的Barfusserplatz很热闹，因为临近圣诞了，有圣诞市场，有灯饰，有小摩天轮，有木马，非常温馨。可惜热闹的范围太小，当我从tram站走回hostel的路上，10分钟的路程黑漆漆的而且一个人都没有遇见。
 
    第二天预告：Vitra 家具厂，hadid的LFone，适逢周日，郊区公交车稀少，暴走的一天。

 

 

    周日，预示着一切不方便的开始：一大早就发现因为周日，去向vitra的公交车一天只有四班，能赶上architectural tour（必须得交钱参加这个不然进不了厂区）的只有一班。趁着尚有些时间，搭上tram, 自以为是的妄图从瑞士一边去向Hadid的另一个建筑：LFone,一个园艺博览会的展览馆。越走越向密林深处，荒不见人烟，走了约1个小时，自付将到不迷路的极限，于是选择退出。公交车也差不多到点了，去vitra!
 
    Vitra其实已在德国境内，不过还是有公交车可通。途中路过weil rheim的小镇，感觉很不错；又途中瞥见一块写着Hadid LFone的指示牌，心中大慰。一下车，盖里就张牙舞爪地站在路边。随后随解说人员进入厂区，参观fuller, siza, grimshaw, hadid, 安藤的房子，不过只有fuller, Hadid和安藤的是可以进去的。老实说，在bilbao的古根海姆之前，盖里似乎还没有找到形态的方向，在欧式空间和非欧式空间之间挣扎，这个作品就是如此，在安藤的房子旁边一站，如同跳梁小丑。不过参观完Hadid的房子再来看安藤的，又觉得安藤似乎像个迂腐的儒生。哈迪德的空间确实有灵性，吉吉同学参观完后认为内部空间并不在建筑师的控制中，不过从哈迪德的半透明的，overlayer的透视图来看，她对各种线性元素的叠合交叉还是有所控制的，在现场也能感受到。而且考虑到这是她的第一个实际作品，作为一个没有任何空间经验的人，能做到这样真的很赞。所有的讲解都是德文的，听了也是白听，末了大概导游姐姐见我可怜（只有我一人不懂德语），主动跑来和我聊了一会儿，我才知道原来西扎的那座桥式雨棚是可升降的，原来2008年又有两栋新楼要落成了，一栋Herzog & De Meuron的，一栋妹岛的（又是我很喜欢的建筑师呀:-), 如果再来看的话一定拽上小汪或者zz或者gy。
 
    tour完毕应该没有公交车了，正愁怎么回城，一抬眼瞥见一辆公交车缓缓进站，奔上去！原来德国的公交车也会迟到，而且一迟就是20分钟。在印象里瞥见过LFone指示牌的站下车，来来回回却怎么样也找不到这块指示牌了。这儿恰好是瑞士和德国的边关，向左走，瑞士人冲出来查了次签证，向右走，德国人也冲出来查了次签证，再向左走，再向右走，再向左，再向右，半小时后，终于看到了那块指示牌。循着指示牌走，又半个多小时，在绝望的边缘，终于见到了那栋卧在荒草滩上的房子。显然，这栋已经无人管理的房子已经不能进入了。从外面看，里面的空间比消防站要简单，但更加流畅。
    回到公交车站，距下一班公交车还有两小时，与其在荒郊野岭瑟瑟寒风中傻等，不如走回去！再次向左走。这次边检站里的瑞士人又冲了出来，不过似乎已经认识我了，向我笑了笑，挥了挥手，问了句：“找到了？”（因为之前将德瑞两国边检站的同志们询问过该建筑，无人知晓）。天色将冥，荒野之地也不再乱走乱看，只是沿着公路暴走，没料到45分钟后就看到了DB火车站高高的钟楼了，巴塞尔还真是小，地图上看上去这么远的地方。。。耽搁了太久时间，心里默默对piano的美术馆说抱歉。
 
    晚上从巴塞尔的法国火车站去strasbourg了。巴塞尔市区有三个火车站，一属瑞士，一属法国，一属德国，瑞士的和法国的连在一起。和EuroAirport一样，很有趣，什么时候中国和邻国也能做到这一步呢？
 
    下一回：不想让旅行变成建筑之旅的，可谁叫basel好东东实在多呢。在strasbourg决定做一个普通旅游者。

 

 

游窜记3. Strasbourg 18Dec
    斯特拉斯堡的大教堂很有名，钟楼有140多米高，据说是和科隆大教堂比肩的欧洲最高的教堂，但是它的钟楼只完成了一个。教堂周围就是拥塞的老城，甚至没有完整地观赏教堂立面的距离，不过这也就更突出了大教堂的高耸：在窄窄的街道中穿行，一转弯，大教堂的就毫无征兆地出现在了面前--震撼！似乎还是第一次被一个建筑震撼：高耸，宏伟，石头的杰作却显得那么空灵。阳光照射下来，表面转实为虚，如轻尘向上蒸腾。终于明白了莫奈为什么画了那么多幅鲁昂大教堂了，阳光下的教堂就是那个样子！
 
    老城的景点基本上就两个，cathedral和petite france, 后者就是法国的周庄：小桥流水人家。不同在于周庄是黑白的，它是彩色的。老城真小，半天就踏遍了城市角角落落。无处可去，去坐了boat trip, 绕城一周，又绕过了欧盟新区，遥遥看见AS和Rogers为欧盟做的议会和法院。总之，斯特拉斯堡因为是欧洲法庭和议会的所在（相当于布鲁塞尔是行政中心，斯特拉斯堡是立法、司法中心，三权斯市占其二），因此街头到处可见那十二颗小星星的纪念品。
 
    晚上又把老城走了一遍，因为斯市吹嘘的欧洲最古老规模最大的圣诞市场以及光明之城（一百多年历史），不过很失望：光明之城不光明，也许他们高傲的眼睛从没有撇向过东亚城市的那种灯火璀璨。
 
    下一集：斯特拉斯堡的郊区：又见莱茵河，又见哈迪德。和basel一样，一天老城，一天外城/郊区。

 

 

    斯特拉斯堡的老城实在太小了，在第一天走了四遍以后（白天两遍夜晚一遍坐船环城一遍）已经逛无可逛，停留的第二天不得不开辟新的观光点。新的首选当然是哈迪德的一个Tram Station，坐着tram一直到终点就成了。路途中看到斯特拉斯堡的外城，和伦敦的很不同，显然法国受到现代主义的影响要大得多，一路见到不少以柯布Plan Voisin为原型的住宅区，密度很低，也许这也是为什么法国郊区总是产生暴动的原因之一。
 
    又一次来到莱茵河畔：碧草如茵水如蓝，对面的德国小镇恬然安逸，新修的步行桥连接了两岸。对着此河我总是激动：桥畔法国、德国国旗随风飘扬，两个兵戎相见千年的伟大国家携手组成了欧盟的发动机。也想起了高中玩的游戏，以及同学们。
 
    仍然还有很多时间要打发，又去了当代美术馆，收获是看到了包豪斯期刊的系列封面，浓郁的蒙德里安和马列维奇的痕迹。

 

 

    经过四天的独自旅行，从斯图加特开始回归集体了，这种回归在荷兰达到高潮，能碰到这么多朋友真是幸福。
 
    在斯图加特的火车站顺利见到wt同学，之后在带我回他家的时候连着乘错了两次火车。。。难道见到我太激动了?:-) 第二天睡到了10点，渐渐开始没有旅行的气氛了，而像在生活。UN Studio的奔驰博物馆很不错，空间逻辑是两个纽约古根海姆的穿插，可惜中庭周围的三根混凝土大核心筒将原来有望成为新的古根海姆的中庭气氛全破坏了，并且难以感知空间螺旋下降的流动性了。不过这个博物馆还是很有意思，拖着wt走了三遍，第一遍又想看车，又想看房子；第二遍专心看房子；第三遍专心看车。据说wt同学此楼已经来了第四次了，并在我走之后的第二天陪着zz又来了。。。
 
    斯图的市中心很繁华，建筑也很新，在拥塞逼仄沉重的古城待了几天后，终于透了口气，倍感亲切。斯特林的美术馆比图片感觉好多了，层次很丰富，不论是视觉的还是空间的，后现代的大帽子实在戴的太无辜。

 

 

    巴黎是个伟大的城市，所以人在巴黎是渺小的——不像别的欧洲城市：伦敦，巴塞尔，斯图加特，斯特拉斯堡，行人总是被考虑最多的，但是在巴黎，人是被抛弃的：高大的建筑，宽阔的马路，宏伟的广场和公园，都在显示着人的个体的渺小。现实中的巴黎有些脏乱差，黑人的素质更是目睹了几回了，不过，管它呢，反正巴黎不在巴黎，而在我心中。
 
    巴黎有太多逛的地方，在左岸右岸随性而走，在卢浮奥赛倘佯观画；圣诞夜在圣心和圣母院，除夕夜在香榭丽舍，新年在铁塔；从中世纪的教堂，到文艺复兴的宫殿，到拿破仑的广场，到工业时代的别墅，到后工业时代的美术馆，再到五花八门时代的公园。（代表：巴黎圣母院，卢浮宫，协和广场，萨伏伊别墅，蓬皮杜中心，拉维莱特公园）
 
    还值得一记得是和yj一起在家做的火锅，吃的真爽。

 

 

游窜记7. Rotterdam-Delft-Utrecht-Amsterdam
    去了以后对荷兰这个国家的印象不大好，建议52同学也亲身体会一下再决定好恶。不过管它呢，去荷兰是为了见人的：建筑一班欧洲分会就此成立了。快乐的四天五夜，因为有朋友，连吃个麦当劳汉堡都成了有趣的事件。
 
    鹿特丹是一个欧洲城市中的异类，更接近于亚洲的“普通城市”；代尔伏特是个宁静的水乡小城，乌德勒支是另一个稍大的水乡小城，都是匆匆而过；而阿姆斯特丹是一个典型中国式的旅游城市：很脏，很乱，很小气（不是一般的脏，阿姆斯特丹火车站边的老城区的基本令我联想到中国春运时的火车站；也不是一般小气，比如说，博物馆们比卢浮宫还要贵，而且都没有学生打折）。
 
    和分会的成员相比，上面这些都不值得一记，真正值得记得有二：认识了可爱的qsy同学以及吃到了好吃的appeltaart。也因为此，对荷兰最好的印象都留在了鹿特丹——由分会成员一致通过。

 

 

    游记虎头蛇尾，到并非全因我的三分钟热度（当然也是原因之一）。后来的结伴同行，很是快乐，同样不可避免地，也分散了用来感受城市的心。所以带去的日记本，一开始几天记得密密麻麻，后来却伐善可记。没有了第一手资料，当然也就无法写回忆游记了。

不知为什么，习惯了用剑桥来称呼城市但却用康河来称呼那条河，似乎康河这个名字更有诗意些。然而再诗意的名字也只是个符号，和诗意的诗一起化出一个空幻的气泡，一碰，就碎。

 

事实再次证明英国的城市更接近亚洲城市（和欧洲大陆比起来），比较“generic”，这样的城市，经济景气，生活便利，充满活力，但是对于观光客来说，城市景观未免杂乱无章。相比让我激动的斯特拉斯堡，赏心悦目的代尔伏特乌德勒支，剑桥…………

 

还是很高兴csl同学从新加坡假找工作之名前来游山玩水，周日上午10点半的一通电话就仓促开始了这次毫无准备的旅行。然后……没了……真的没什么好写的了——就是在一个充满了从14世纪到20世纪各个时代二三流建筑的小城里乱转。

 

当然也看了几个collage。剑桥的collage是住宿单位，和专业无关，复旦新改革的那个文理学院就是照着这个来的。collage大多是古色古香的老房子，宫殿般的看着美仑美奂住着阴森恐怖。出彩的是那些庭院，或构图严禁，或恣意纵横，或简简单单一片草坪，或精雕细琢一处亭落。

 

当然也游了康河，水上的，岸上的。从水上看，既有高墙深坊，也有旷野闲坪；从岸上走，处处此路不通，每个沿河的collage都把河畔作为了自家的后院，圈了进去，而collage和collage之间，是不互通的。联想到杭州把所有机关大院从西湖畔搬开，打通了环湖路线，到底谁更民主呢？

 

不打算给英国增加旅游收入了，还是让法国德国西班牙意大利收入去吧。可惜热脸贴上冷屁股，签证，我郁闷的签证！